L' ÉNERGIE A BORD

 

 

Voileux = Écolos ?  passez donc voir la page consommation d'énergie

En ce qui concerne la production et le stockage, pour résumer  : la source de 90% de emmerdements !

Les sources d'énergie sur Teva:

1 éolienne Aerogen 4

2 panneaux solaires de 50W et deux panneaux 200W (merci Alizée III)

1 moteur diesel 62 CV (Solé ) et son alternateur

1 alternateur d'arbre d'hélice

 Pas de groupe électrogène... on y pense parfois...

 

Le stockage de l'énergie:

parc batterie de service : 4 batteries de 110 Ah chacune

une batterie moteur : 80 Ah

réservoir à gasoil: 500 l + 2 jerrycan de 20l en sécu

2 jerrycans de 20l et 1 nourrice de 20l pour l'essence du HB

1 bouteille de 13 kg de gaz propane

Les principaux postes de dépense de l'énergie:

(On a supprimé le frigo de loin le plus gros consommateur ! ça c'est fait)

Depuis la mise en place des 2 nouveaux panneaux solaires et du portique, le froid a refait apparition sur Teva

Le pilote automatique, très consommateur par gros temps mais alors compensé par l'alternateur d'arbre d'hélice et les éoliennes

Les instruments de communication: VHF, BLU surtout en émission, peu en réception, radio...

L'ordinateur! grand gourmand quand on s'en sert aussi pour regarder des films (même si on ne visionne que des dvx...), retoucher les photos, mettre à jour un site...

Les instruments : GPS, loch sondeur, anémomètre ( il est en panne donc ne dépense pas trop!)

La lumière à bord et feux de nav : on réduit de plus en plus avec le changement progressif des néons par des leds...

Le guindeau électrique ( mais temps bref d'utilisation et toujours moteur en marche)

Le bricolage: perceuse, ponceuse... mais temps bref

La cuisinière (2 feux gaz et four à gaz) ( 1 bouteille 13kg par an en faisant le pain à bord en nav!!)

Le hors bord 5 CV de l'annexe

Le contrôle de l'énergie

Mastervolt BTM1

Régulateur de charge (éolienne et panneaux solaires) et répartiteur

 

liens techniques

liens écolos